骄傲点赞!五星红旗首次在月背升起(1 / 1)

国之工匠铸就嫦娥六号之舟,今日,天汉之畔,闻得捷报。嫦娥六号,携月之使命,自地球振翅,奔月而去。经数日之航程,终至月球之背,南极-艾特肯盆地,乃月之最大、最古、最深之渊。

是日,嫦娥六号之上升器,负月之珍土,自月背升腾。其3000N之发动机,如神助般,将上升器送入预定之环月轨道。此乃人类首次自月背采样并起飞,意义之重大,不言而喻。于六月二日至三日,嫦娥六号,智取月背之珍土,巧妙封装于上升器所携之器中。科研人员于地面,凭鹊桥二号之中继星传回之数据,模拟采样,为决策与操作提供重要之支持。智能采样,乃此任务之关键。嫦娥六号,经受月背之高温,以钻具与机械臂,取月之珍土,实现多点、多样之自动采样。嫦娥六号之着陆器,携多种载荷,如降落相机、全景相机、月壤结构探测仪等,皆按计划开展科学探测,于月表形貌及矿物组分、月球浅层结构等探测任务中,发挥重要之用。此外,着陆器还携欧空局之月表负离子分析仪、法国之月球氡气探测仪等国际载荷,皆工作正常,开展相应之科学探测。意大利之激光角反射器,安装于着陆器之巅,成为月背之位置控制点,可用于距离之测量。表取完成之际,嫦娥六号之着陆器,携五星红旗于月背展开。此乃我国首次在月背独立动态展示国旗,意义非凡。国旗以新型复合材料和特殊工艺制之,展示系统在嫦娥五号任务基础上进行适应性改进。

与地面起飞不同,嫦娥六号之上升器,无固定之发射塔架,乃以着陆器为“临时塔架”。且从月背起飞,无法直接得地面测控支持,需借鹊桥二号之中继星,及自身携带之特殊敏感器,实现自主定位、定姿,工程实施难度甚大。然嫦娥六号之上升器,顺利点火起飞,历经垂直上升、姿态调整和轨道射入三个阶段,终入预定之环月轨道。后续,将与轨道器和返回器组合体进行月球轨道之交会对接,并将月之珍土转移至返回器中。轨道器和返回器组合体将环月飞行,待合适之时机,进行月地转移。于地球附近,返回器将携月之珍土再入大气层,计划降落于内蒙古SZWQ之着陆场。

自此,嫦娥六号之奔月之旅,告一段落。然其携带之月球样品,将为科学家们研究月球提供宝贵之资料。此为国之荣耀,亦为人类探索宇宙之又一壮丽篇章。

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