特斯拉一季度库存危机：产量超销量，4.6万辆新车滞销318（1 / 1）

特斯拉，电动之车翘楚，久负盛名于天下。然于二零二四年之春，忽遭史无前例之困境，库存车辆积压如山，举世瞩目。

时值六月九日，据闻特斯拉于首季，造车四十三万三千三百七十一辆，然售者仅三十八万六千八百一十，同比滑落八点五成。于是，库存之车高达四万六千五百一十六辆，未曾觅得买主，此为其史上首次遭遇之窘境。为解此困，特斯拉不得已将车存于停车场中，车海茫茫，连太空之中亦可见其影。此景一出，天下哗然，议论纷纷。特斯拉之首席财务官，VaibhavTaneja，解之曰：“此困，乃生产与订单不合所致。”此产能过剩，对特斯拉而言，如警钟长鸣。或曰，此乃全球经济之变，市场需求之波动，或竞争对手之增多所致。故特斯拉须重审其生产之策，调整销售预期，以期与市场需求相符，避免此等困境再临。

特斯拉，电动汽车及清洁能源之巨擘，总部位于得克萨斯州，产销电动之车、太阳能板、储能之器，皆领先于世。其CEO埃隆·马斯克，英勇果敢，引领特斯拉破浪前行。然此库存之困，亦令其面临前所未有之挑战。昔日，特斯拉初创之时，曾历风雨，终得马斯克之投资，改革融资，始得稳定。而后，多款车型问世，如跑车Roadster、轿车ModelS、SUVModelX等，皆风靡全球。然今，库存之困，亦令特斯拉之未来充满变数。

然特斯拉之历史，如长河滚滚，波澜壮阔。虽遭困境，然其坚韧不拔之志，创新之精神，仍为世人所敬。